英国写真とF1

ホンダ、F1チームB・A・Rに資本参加

ホンダ、F1チームB・A・Rに資本参加
45%なんていう出資比率じゃなく、どうせなら丸ごと買い取ってほしかったな。
写真は1964~68年 ホンダF1第一期 （ホンダ公式サイトの「Honda F1ルーツ紀行」から）
↑の時代のようにオールホンダで戦ってほしい。改めて思いますが白黒写真時代から戦っていたホンダというか本田宗一郎さんって「偉大」ですね。

↓は最高に面白いですよ、おすすめです。
＋Honda F1ルーツ紀行 （ホンダF1第一期を当時のエンジニアの方々が書いています）
＋おやじさん（本田宗一郎氏）との日々 （元社員のHP/心の底から「おやじさん」を尊敬しています）
＋本田宗一郎物語 （元ホンダＧＰライダー谷口尚己さん紹介HP/バイク・マン島レース中心）

「レッドブル」がジャガー買収と「トヨタ」がジョーダンにエンジンを供給

レッドブルがジャガー買収　Ｆ1
オーストリアの健康飲料メーカー「レッドブル」は14日、Ｆ1のジャガーチームを買収したと発表した。　ジャガーの親会社、米フォードがＦ1からの撤退を発表し、売却先を探していた。

右の写真は8月5日Vodafone Cup「マンチェスター・ユナイテッド」対「浦和レッドダイヤモンズ」戦に撮ったもので、試合前にレッドブルのキャンペンガールが関係者にレッドブルを配っていました。まさかその時はこんなことになるなんて夢にも思いませんでした。

これも偶然ですが、レッドブルの会社については8月9日に右の写真をこのブログに載せた時、「どんな会社ですか？」の質問。僕もよくわからなかったので詳しく調べました。

9月17日のジャガー（フォード）がＦ1撤退と工場閉鎖を発表もリンクしておきます。

トヨタ、ジョーダンにエンジンを供給
トヨタモータースポーツ（TMG）は、ジョーダン・グランプリ・チームと、来シーズンのＦ1グランプリにおける、 2005年スペックの“トヨタRVX－05”エンジンの供給に関わる1年契約を11月12日（金）に締結したことを発表した。

さぁこれでトヨタは来年、頑張らないと大変なことになりますよね。ジョーダンの後ろを走るイコール企業イメージ丸つぶれ、最低でもジョーダンより成績上げなければいけない。ドライバーが二人とも速く、ジョーダンのスポンサー持ち込みドライバーとは比較できないくらい優秀だと思うのですが、車がはたして二人の能力を引き出せるかどうか。また活動資金からみたら、「大富豪」と「その日暮らしの路上生活者」くらいの違いがありますがレースはわかりません。トヨタとジョーダンの争いも楽しみです。これって自分のチームにプレッシャーかけるために供給したのかも知れませんね。

F1第18戦ブラジルGPレース結果 佐藤琢磨6位

佐藤琢磨、最終戦は6位。これで今シーズン18戦中入賞9回。特に最終4戦連続入賞はすごいと思います。しかし青い走りで未来を感じさせたのはエンジンブローでレースを何度も終えていた前半だったと思うとなんかスッキリしない。結局表彰台も第9戦アメリカGPだけでした。まじめに優勝してほしかっただけにちよっと残念ですが、今年は佐藤琢磨のおかげで久しぶりにF1を楽しめました。
ありがとう、琢磨。

F1第18戦ブラジルGPレース結果（インテルラゴスサーキット 4.309km）
　1位 Ｊ.モントーヤ　ウイリアムズ BMW M
　2位 Ｋ.ライコネン　マクラーレン Mercedes M
　3位 Ｒ.バリチェッロ　フェラーリ B
　4位 Ｆ.アロンソ　ルノー M
　5位 Ｒ.シューマッハ　ウイリアムズ BMW M
　6位 佐藤 琢磨　B.A.R ホンダ M
　7位 Ｍ.シューマッハ　フェラーリ B
　8位 Ｆ.マッサ　ザウバー Petronas B

写真は2004年日本GPの佐藤琢磨。
撮影は「僕が僕であるためにMY POWERED by HONDA＆佐藤琢磨!!」のkatu7_exさんです。
元の写真はこちら 、ビックサイズで迫力あります、おすすめです。

F1第18戦ブラジルGP予選結果 佐藤琢磨6位

バトン、2005年に前向き 「きっといい年にできる」
「良くも悪くも今年は興味深いシーズンだった。来年もさらに飛躍できると思っている」と彼は述べた。 「チームとは良い関係を築き、もっと前進していかなければならない。来年は僕のキャリアにとって非常に重要な年になるからだ」
この人、なにを言っているの？
頼む琢磨、こんな「風見鶏」兄ちゃんはガッツンとやってほしい、最終戦絶対に負けるな！

F1第18戦ブラジルGP予選結果
　1位 Ｒ.バリチェッロ　フェラーリ B
　2位 Ｊ.モントーヤ　ウイリアムズ BMW M
　3位 Ｋ.ライコネン　マクラーレン Mercedes M
　4位 Ｆ.マッサ　ザウバー Petronas B
　5位 Ｊ.バトン　B.A.R ホンダ M
　6位 佐藤 琢磨　B.A.R ホンダ M
　7位 Ｒ.シューマッハ　ウイリアムズ BMW M
　8位 Ｍ.シューマッハ　フェラーリ B
　9位 Ｆ.アロンソ　ルノー M
Ｍ.シューマッハのスターティンググリッドはエンジン交換したため10位降順のペナルティ、またマッサの4位ってすごいね、母国というだけでこんなに順位が上がるんだろうか、驚きました。

ミハエルがブラジルGP前に「ルーベンスは僕の手助けなんかなくても、実力で勝利が勝ち取れるドライバー」と何度も何度も繰り返していましたが、語れば語るほど「やるんだな」と思っていました。それが本当にレース前に偶然？だと思いますが助けたかも知れない。これでまたイタリアGPのように2位でゴールしたら・・・でも出来そうと思ってしまうところが、今年のフェラーリとミハエルの凄さかな、もう何が起きても驚きません。

Ｆ１レース規約、コストダウン目的に大改定
自動車レースのフォーミュラワン（Ｆ１）を統括する国際自動車連盟（ＦＩＡ）は２２日、エンジンとタイヤに関する規約改定を発表した。０３年に続く大幅改定は費用削減と安全性を高めるためで、来年３月１日から実施される。
新規約は（１）１つのグランプリ（ＧＰ）で使っていたエンジン１基を２ＧＰを通して使う（２）使用タイヤは予選から決勝まで１組のみ（３）速度が上がりすぎない車体形状にする、など改正により、原則として、決勝中のピットストップでもタイヤ交換ができなくなった。エンジンも耐久性がこれまで以上に重要となり、パワーが犠牲になる可能性がある。
参戦チームの経費は年間数百億円もかかる。このため２、３年前から、大手自動車メーカーの後ろ盾がない個人が運営する小チームの消滅、撤退が相次いだ。(アサヒ・コム 10/23 22:19)
レースでエンジンブローしたら次のレースは後ろからスタートなのかな？ また予選でエンジンブローした場合は2レースうしろからスタートですか？ もしこれがこのまま実施されたら、今とまったく違うレースになりそうですね。

また2006年からはエンジンも変わるようです。（Crash Net Japan）10月23日
ＦＩＡ、来季の規則変更を発表 ２００６年からは２．４リットルＶ８エンジンに

F1第18戦ブラジルGP金曜日フリー走行 佐藤琢磨6位

裁定出てからのバトンの発言を読んでいると来年もBARで走りそうですが、まだわかりません。F1の契約はあって無きが如しでなにが起きても驚かない世界です。ですから琢磨はバトンとは最後の同チームでの走行となるかも知れず、今回バトンに勝つだけではなく、優勝してもらいたいです。最後にガッツンとやってほしい。また来年バトンとチームメイトでも今年のような明らかなセカンドドライバーから、対等な待遇をチームに認めてもらうためにも、今回はとてもとても大事なレースです。頼む琢磨、頑張ってほしい。

F1第18戦ブラジルGP金曜日フリー走行2回目結果
　1位 Ｒ.バリチェッロ　フェラーリ B
　2位 Ｍ.シューマッハ　フェラーリ B
　3位 Ｋ.ライコネン　マクラーレン Mercedes M
　4位 Ｊ.バトン　B.A.R ホンダ M
　5位 Ａ.デビッドソン　B.A.R ホンダ M
　6位 佐藤 琢磨　B.A.R ホンダ M
　7位 Ｆ.アロンソ　ルノー M
　8位 Ｆ.マッサ　ザウバー Petronas B
　9位 Ｒ.ブリスコ　トヨタ M
14位 Ｒ.ゾンタ　トヨタ M
16位 Ｊ.トゥルーリ　トヨタ M
F1第18戦ブラジルGP金曜日フリー走行1回目（ホンダ、トヨタの結果）
　2位 Ｒ.ブリスコ　トヨタ M
　5位 Ａ.デビッドソン　B.A.R ホンダ M
　7位 Ｊ.トゥルーリ　トヨタ M
　8位 佐藤 琢磨　B.A.R ホンダ M
14位 Ｊ.バトン　B.A.Rホンダ M
15位 Ｒ.ゾンタ　トヨタ M

バトン契約問題 BARに軍配（来季のウィリアムズ移籍は実現せず）

10月18日「バトンは2005年B・A・R Hondaに乗りたくない？」という記事が出ていましたが、バトンは結局、BARに残るかも知れませんね。ジャック・ビルヌーブの1年休んだ結果のヨレヨレなドライブを見ているしね。リチャーズ代表も裁定で勝ったら搭乗拒否するとかの噂も今はまったくなさそうで、逆に乗ってほしい感じかな。あとはバトンの考え次第、またウィリアムズが多大な移籍金払ってという手段もありますが、さぁどうなるか注目ですね。

＋バトン契約問題　B・A・Rに軍配 （F1-Live.com）10月21日

F1日本GP現地観戦ブログ、最高です!!!

自らを燃え尽き症候群と言って『社会復帰一日目。あかん、全くもって、やる気が･････。毎年の事ながら、鈴鹿恐るべし･････。』(むーさん)や、鈴鹿後哀愁症候群と言って『ただいまー。はー、今年も日本GPが終わってしまいました。怒濤のGPでした。はーーー寂しい。』（kuroppie2さん）のように、祭りの後の寂しさや虚脱感を感じているようで、でもでも、クゥ！うらやましいーぞ!!　 帰宅後の更新これからの方も多く、楽しみです。また 今回新たに「現地更新」の方と「観戦帰宅後更新」の方々も紹介させて頂いています。

□現地組さんの帰宅後の更新、とてもいいです、おすすめです。
■F1日本GP・現地（現場）更新ブログの方々です。
＋fitsilver_2004さんの「深海魚の徒然日記」
＋asaka_nagamori さんの「あさか野通信」
＋mimi-pataさんの「open-ended」
＋みつるぶさんの「みつるぶBlog～琢磨がんがれぇ編～」
＋わいるどさんの「わいるどで行こう」
＋Lingさんの「MotorSportsの情報整理」
＋森のりこさんの「森のりこのひみつblog」
＋katu7_exさんの「僕が僕であるためにMY POWERED by HONDA ＆ 佐藤琢磨!!」
＋minori30さんの「星の指輪～つれづれ日記～」
＋kuroppie2さんの「Haikara日記」
＋むーさんの「本日天気晴朗ナレドモ浪高シ」
＋komupiさんの「キミはiPodで何を聴く？」
■観戦帰宅後更新の方々です。
＋kaldorさんの「Veni, vidi, vici.」
＋Kazuさんの「:::KazuLog:::」
＋Shinさんの「Sky's The Limit」
＋vonoさんの「MILAN News」
□ライブなブログ更新第一弾！ 本物のミハエルが、そして陽気なバリチェロが・・・!!
■10月6日「Shell presents the Great Winners!」を現地（現場）更新ブログの方々です。
（ミハエル・シューマッハ、ルーベンス・バリチェロ、それに川井ちゃんと永井大が来場）
＋emokonさんの「Sunny」
＋samuppeさんの「となりのBAR」

F1第17戦日本GPレース結果 佐藤琢磨4位

チームメイト・バトンにやられましたね。2ストップ作戦ズバリです。積んでるバトンがスタートで琢磨の前に出た段階で、決まったのかも知れませんね。重い車で軽い車の琢磨をおさえたことがポイント。一番差の出るときにおさえるだけおさえる、バトン側からみると正解の攻め方。同じクルマのチームメイトが一番のライバル、バトンは意地でも琢磨に勝ちたいって感じかな。優勝を目指す戦いではないよね、バトンは。琢磨のスタート、失敗ではないのですが、バトンが速かった、残念。

国際映像になる前の英国向けの放送で司会者と解説者が中国GPでの佐藤琢磨を絶賛していました。「テレビは先頭やミハエルばかり映していたが、琢磨は6台抜きをしたりして素晴らしかった。彼は決してつまらないレースをしない、もっともっと評価されていいドライバーだ！」　もう一度言いますが、英国向けの放送です。本当に英国のF1マスコミでは佐藤琢磨評価されています。何度も紹介していますが、英国（英語圏向け）のレース専門誌も琢磨絶賛です。
『カーレース雑誌は琢磨、琢磨です!! 』・『Autosportが今年2回目の琢磨特集!! 』

F1第17戦日本GP レース結果（鈴鹿サーキット 5.807km）
　1位 Ｍ.シューマッハ　フェラーリ B
　2位 Ｒ.シューマッハ　ウイリアムズ BMW M
　3位 Ｊ.バトン　　B.A.R ホンダ M
　4位 佐藤 琢磨　　B.A.R ホンダ M
　5位 Ｆ.アロンソ　ルノー M
　6位 Ｋ.ライコネン　マクラーレン Mercedes M
　7位 Ｊ.モントーヤ　ウイリアムズ BMW M
　8位 Ｇ.フィジケーラ　ザウバー Petronas B

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□ライブなブログ更新第一弾！ 本物のミハエルが、そして陽気なバリチェロが・・・!!
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＋追伸　現地組さんの帰宅後の更新始まっています。（10月11日）

F1第17戦日本GP予選結果 佐藤琢磨4位

まさか、ウェバーがくるとは思わなかった。佐藤琢磨1位のまま、残り4人、ウェバー、シューマッハ兄弟とトゥルーリ。車からいってもこれでベスト3は確実。予選後の公式記者会見に琢磨が・・・と喜んでいたら、残り4人の先頭に走ったウェバーがトップタイム。これはマズイと思っていたら、思った通りになってしまいました、残念。でも4位です、セカンドローです、そしてバトンに勝っています。

さぁ決勝、頼む琢磨、「いただき、頂上、テッペン」、期待しています。

F1第17戦日本GP 予選結果
　1位 Ｍ.シューマッハ　フェラーリ B
　2位 Ｒ.シューマッハ　ウイリアムズ BMW M
　3位 Ｍ.ウェバー　ジャガー Corworth M
　4位 佐藤 琢磨　B.A.R ホンダ M
　5位 Ｊ.バトン　B.A.R ホンダ M
　6位 Ｊ.トゥルーリ　トヨタ M
　7位 Ｇ.フィジケーラ　ザウバー Petronas B
　8位 Ｄ.クルサード　マクラーレン Mercedes M
10位 Ｏ.パニス　トヨタ M

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□ライブなブログ更新第一弾！ 本物のミハエルが、そして陽気なバリチェロが・・・!!
■10月6日「Shell presents the Great Winners!」を現地（現場）更新ブログの方々です。
（ミハエル・シューマッハ、ルーベンス・バリチェロ、それに川井ちゃんと永井大が来場）
＋emokonさんの「Sunny」 公開中です!!
＋samuppeさんの「となりのBAR」 公開中です!!

F1日本GP、予選・決勝は日本晴れ！

明日は、予選・決勝と佐藤琢磨の大活躍を1日で楽しめる日になると思います（キッパリ！）

流れがいいよ、天気予報は晴れ（予報ですが、絶対にそうなるはず！）、はっきり言って今年のミシュランタイヤ、雨はダメ。ホンダは今回鈴鹿スペシャルで1000馬力のエンジンを投入とコメント。これも雨じゃまったく意味ないわけで、良かった。また琢磨は鈴鹿育ちでサーキットを知り尽くしている、事実2年連続入賞。
彼が唯一表彰台に上がった、6月のF1第9戦アメリカGP。その現地観戦ブログを見て、今回はそれ以上の活躍する琢磨をテレビ、現地更新ブログを通じて観戦できるはず。そしてアメリカGP後の狂喜乱舞の状態に今回もなりたい。 頼む、琢磨、やってくれェ!!
＋aradasさんの別冊aradas 【from Atlanta】の中の「USGP観戦レポート」　アメリカ駐在員妻の初めてのF1観戦体験記。F1では珍しいサーキットでのサイン会で琢磨と握手（写真右）、予選3位確定直後の琢磨に「日の丸をフェンスの向こうに突き出して、日の丸にサインを！とお願いすると･･･してくれました！」（ブログから・写真左）、あの性格ちょっと問題ありのラルフに片言の日本語で話しかけられたり（それも笑顔で）、もちろん日本で人気の元ルノーコンビとも・・・そしてレースは琢磨が3位、いるんだねこんなラッキー人って。レポートは怒涛の30ページ！　写真は30×2枚以上。すごいです、うらやましいです。=写真はすべてaradasさんのブログから拝借しています=
＋僕の「佐藤琢磨3位 初表彰台 初シャンペンファイトです!!! うれしいいいいいいです!!」
テレビ見終わってすぐに歓喜な感情のままに一気に書いた、狂っている僕の喜びの投稿。もう一度こんな文書きてェ!! 頼む琢磨、僕を狂わしてくれェ!!!

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